Kenapa Pesawat Bisa Terbang

selamat malam semuanya.. :) heheh udah berabad abad gua gak nulis di blog ini hehe, sekarang gua mau berbagi nih ilmu yang gua dapet selama 3 tahun di sekolah.. sebenarnya bagi anak penerbangan ini adalah pertanyaan dasar banget.. tapi buat orang awam mungkin gatau atau mungkin masih bingung.. oke tampa basa basi gua jelasin disini kenapa pesawat bisa terbang...

sebelum gua jelasin, kalian harus tau dulu nih komponen utama dari sebuah pesawat udara sayap tetap (Fixed Wing).. komponen utama pesawat terbang :
1. Fuselage ( Badan Pesawat)
2 Wing (Sayap Pesawat)
3. Empennage (Ekor Pesawat) terdiri dari Vertical Stabilizer dan Horizontal Stabilizer
4. Powerplant (Mesin Pesawat)
5. Landing Gear (Alat Pendarat)

dan itu adalah komponen utama dari pesawat terbang, menurut kalian pasti bakal bertanya tanya, kenapa Mesin Pesawat tidak ada, apakah mesin pesawat tidak termasuk komponen utama? Jawabannya adalah TIDAK, kenapa tidak? karena pada pesawat udara sayap tetap tampa ada nya engine pesawat itu masih bisa terbang, contohnya Pesawat layang, Parasut, dll, dan pada saat pesawat engine fail juga masih bisa mempertahankan keseimbangan.. ituu pesawat udara fixed wing atau sayap tetap, beda lagi dengan pesawat udara sayap putar atau rotary wing (Helly Copter, Quadcopter,dll) pada rotary wing, mesin pesawat adalah komponen utama, karna tampa mesin tidak akan bisa terbang.


dan sekarang saya akan jelaskan kenapa pesawat udara bisa terbang..
pesawat udara bisa terbang karena ada 4 gaya yang saling berlawanan yaitu
1.  Lift>Weight (Gaya Angkat>Gaya Berat)
2. Thrust>Drag (Gaya dorong>gaya hambat)
untuk lebih jelasnya lihat gambar

Pertama, pesawat itu punya gaya angkat, dan gaya angkat itu dihasilkan dari bentuk sayap pesawat yang aerodinamis, dan sayap pesawatlah yang menopang dari keseluruhan berat pesawat, karena tampa sayap pesawat tidak akan bisa terangkat..
jadi pertanyaannya kenapa sayap bisa mengangkat beban keseluruhan pesawat?
jadi pada saat pesawat terbang itu KECEPATAN aliran udara DIBAWAH sayap lebih cepat dari pada KECEPATAN Aliran udara DIATAS sayap, perbedaan kecepatan itu karena bentuk dari sayap pesawat yang Airfoil 1/2 simetris..

dan karena perbedaan kecepatan udara itulah yang menyebabkan tekanan udara ditas sayap berbeda dengan tekanan udara dibawah sayap.. tekanan udara DIBAWAH sayap lebih BESAR daripada tekanan udara DIBAWAH sayap..
untuk lebih jelasnya lihat gambar berikut

dan karena tekanan udara dibawah sayap lebih besar menyebabkan sayap terangkat.. jadi itulahh kenapa sayap pesawat bisa menghasilkan gaya angkat..


2. Kedua Gaya Dorong (thrust) lebih besar daripada Gaya Hambat (Drag)

setiap benda bergerak pasti punya gaya hambat, contohnya saat kita mendorong meja, gaya gesek antara kaki meda dengan ground/tanah adalah gaya hambatnya.. dan saat kita mengendarai mobil/motor gaya gesek antara ban dengan aspal adalah gaya hambat.. begitu pula dengan benda yang terbang.. pada pesawat terbang, udara adalah gaya gambar.. pada saat terbang gaya hambar udara sangatlahh besarr, gaya hambat udara tidak bisa dihilangkan tapi bisa di kurangi dengan dibuat desain yang se-aerodimanis mungkin.. dan terakhir ada gaya dorong (thrust) daya dorong ini dihasilkan oleh mesin pesawat. untuk bisa berjalan dan terbang gaya dorong ini harus lebih besar daripada daya hambat,, karena jika daya hambatnya lebih besar pesawat tidak akan bisa terbang, mungkin hanya berjalan2 di ground saja, tidak bisa terbang karena kecepatannya tidak cukup untuk sayap bisa menghasilkan gaya angkat..
jadi begitulah penjelasan kenapa pesawat bisa terbang,, terima aksih telah berkunjung..

Sumber : Pengalaman Pribadi

Tag : Mesin pesawat , sayap pesawat , kenapa pesawat bisa terbang , hukum fisika pesawat , engine , airframe powerplant , smkn 29 , stm penerbangan , kapal blok m , 

Sudut pandang masyarakat tentang SMK Penerbangan

Banyak orang salah kaprah dengan tittle SMK Penerbangan. Bagi orang awam SMK penerbangan adalah tempat dimana seseorang dididik untuk menjadi seorang pilot dikemudian hari. Jika ada yang berkata seperti itu lagi maka saya akan menjawab “Tetott. Anda kurang beruntung, bung!” di Indonesia ini tak ada sekolah SMK yang menerapkan pendidikan untuk mahir dalam urusan menerbangkan pesawat. Masyarakat kita keliru dengan istilah “penerbangan” yang menyertainya. Sementara antara penerbang dan penerbang-an adalah dua hal yang berbeda meskipun mereka hidup dalam satu dunia. Sama-sama berunsur penerbang tetapi yang satu lagi diberikan akhiran –an yang seketika membuat mereka benar-benar berbeda. Penerbang sendiri secara harfiah didefiniskan sebagai seseorang yang telah mampu mengemudikan sebuah pesawat A.KA. Pilot. Sedangkan dalam konteks penerbangan menurut kamus KBBI penerbangan adalah:

1) Perjalanan dengan pesawat terbang, lalu lintas denan pesawat terbang.
2) Segala sesuatu yang bertalian dengan lalu lintas udara.
3) Perihal terbang dengan pesawat terbang.

Ringkasnya penerbangan adalah studi ilmu yang mempelajari tentang bagaimana sebuah benda dapat terbang. Namun ada beberapa sekolah penerbangan yang menyediakan pendidikan menjadi penerbang sebagai contoh adalah STPI Curug. Tetapi pada umumnya sekolah penerbangan hanya menyediakan ilmu penerbangan itu sendiri. Beberapa jurusan yang biasanya adalah sebagai berikut:
1) Aeronautika (Aeronautics)

2) Teknik angkasa (Aerospace)
3) Teknik pemeliharaan pesawat (Maintenance) / Airframe&Powerplant
4) Manajemen trasnportasi udara
5) Manajemen maskapai (Airlane Manajement)
6) Keselamatan penerbangan (Aviation Safety)
7) Elektronika penerbangan (Avionic)
8) Manajemen lalu lintas udara (Air Traffic Manajement)

Ke-8 jurusan itu hanya sebagai gambaran ilmu-ilmu apa saja yang ada di sekolah / sekolah tinggi / universitas yang menyediakan program kedirgantaraan. Lalu dimakah peran SMK? Kalian disitu bisa lihat pada poin nomor 3 dan 7. Setelah saya teliti kebanyakan SMK Penerbangan negeri maupun swasta bergerak dalam bidang pemeliharaan dan elektronika pesawat. Meskipun ada juga sekolah yang menyediakan jurusan lain seperti konstruksi rangka, konstruksi badan, pemesinan, dan kelistrikan pesawat udara. Jelaslah disini bahwa siswa/i SMK lebih diarahkan untuk menjadi seorang tenaga mekanik/teknisi perawatan pesawat terbang alih-alih menjadi seorang penerbang.

Teman-teman SMK penerbangan, barangkali ada di antara kalian yang terlanjur menggantungkan harapan menjadi seorang penerbang bahkan sebelum Anda memutuskan memasuki SMK penerbangan dengan harapan kedepannya akan lebih mudah mencapai itu. Tetapi perlu teman-teman sekalian ketahui bahwasanya untuk ukuran anak SMK segalanya menjadi tidak semudah itu. Sebagai contoh, menurut salah satu sumber informasi bahwa bagi siswa/i SMK yang ingin melanjutkan pendidikan militer tidak serta merta dapat mengikuti pendidikan perwira atau penerbang seperti teman-teman kita dari SMA IPA, sedangkan siswa/i SMK harus rela memulai karir dari posisi sebagai bintara. Saya sendiri kurang begitu paham dengan posisi-posisi kemiliteran. Barangkali ada yang ingin menjelaskan tentang hal ini. Dan masih banyak lagi tantangan-tantangan ekstrim yang akan dilalui siswa/i SMK setelahnya. Tetapi tidak ada yang tidak mungkin di dunia ini bukan? Selama tekad masih membara dan usaha masih tetap berjalan. Jika pun teman-teman SMK masih banyak menggantungkan harapan menjadi seorang penerbang masih banyak jalan menuju itu.

Tentang SMK Penerbangan :

Cara Instal Screencast O Matic

Cara Instal Screencast O Matic

             Screencast O Matic adalah sebuah aplikasi berbasis Java yang digunakan untuk
membuat screencasts pada sistem operasi Windows, Mac, dan Linux.
            Screencast O Matic memberikan layanan software gratis yang memungkinkan
pengguna untuk merekam semua tampilan dan gerakan dari layar monitor, baik itu
gerakan krusor dan klik indikator, mudah untuk digunakan, dapat menambahkan
keterangan atau komentar dengan mudah.

Software dapat didownload di: http://www.screencast-o-matic.com/
atau langsung merekam secara online di halaman tersebut, dengan mengklik record, menyesuaikan
daerah yang akan direkam dan mengaktifkan audio untuk merekam, Jika computer
memiliki built in kamera (web cam) maka dapat digunakan untuk menyertakan video
sendiri. juga memiliki kemampuan untuk menambahkan sebuah file teks untuk captioning
dan berbagi video dengan audiens. Video dapat disimpan dalam format MP4, AVI, FLV,
atau dan kemudian upload ke Screencast O Matic, web space atau YouTube.

           Pendidik menggunakan screencasts untuk merekam ceramah pembelajaran,

demonstrasi praktek, orientasi untuk kelas online, bercerita secara digital, dan

memberikan umpan balik pada tugas-tugas siswa, dan lain sebagainya. Pendidik juga

dapat menciptakan tugas yang meminta siswa untuk menghasilkan screencast. Dari berbagai aplikasi screencasting, Screencast O Matic menarik untuk pendidikan karena sangat mudah digunakan dan menyediakan cara yang mudah untuk memasukkan teks.

Berikut adalah cara instal Screencast O matic

1. Sebelum dapat menggunakan Screencast O Matic, Anda perlu melakukan instalasi
software pada komputer ataupun laptop dengan langkah-langkah sebagai berikut:

-2. Pilih software installer Screencast O Matic pada folder penyimpanan, kemudian klik 2
(dua) kali atau klik kanan kemudian pilih open.

- 3. Setelah menu pop-up instalasi (welcome to the Screencast-o-matic setup wizard)
muncul pilih tombol install untuk melanjutkan proses instalasi.

4.Biarkan proses instalasi program selesai dijalankan, sehingga akan muncul menu popup
berikutnya.

-5.Centang check box jika ingin memulai program dan tekan tombol finish, atau sebaliknya jangan pilih check box jika tidak ingin menjalankan software.

SETELAH ITU Screencast O Matic SIAP DIJALANKAN..

BERIKUT CARA MENJALANKAN Screencast O Matic

1. Setelah penginstalan Screencast O Matic, maka software dapat langsung digunakan tanpa

harus memerlukan registrasi.

Pilih tombol Use free version (tanda kotak merah) untuk ke tampilan awal Screencas O

Matic seperti pada gambar di bawah:

Untuk memulai proses perekaman presentasi video lakukan langkah-langkah berikut:

 Tekan atau klik tombol record kemudian tunggu sampai tulisan di layar bertuliskan Go.

 Mulailah mempresentasikan hasil karya anda

 Untuk menghentikan proses rekaman sementara tekan tombol (pause),

sedangkan untuk mengulang pengambilan video jika dianggap belum sesuai pilih

tombol (restart).

 Setelah proses rekaman selesai pilih tombol done, anda akan dihadapkan ke

menu penyimpanan file seperti pada gambar berikut:

 Untuk melihat hasil rekaman tekan tombol play seperti yang ditunjukkan pada kotak

merah di atas. Jika sudah dirasa cukup simpan file sesuai dengan pilihan :

o Publish to Screencast O Matic : menyimpan file pada web Screencast O Matic,

dimana hasilnya dapat dilihat oleh masyarakat umum dan komputer anda

terhubung dengan internet.

o Publish to Youtube : menyimpan file pada server web youtube, hasil rekaman

dapat dilihat atau ditonton oleh pengguna Youtube.

o Publish to video file : menyimpan pada media penyimpanan lokal, seperti hardisk

dan flashdisk.

 Jika anda memilih Publish to video file, maka akan tampil kotak dialog sebagai berikut:

 Tentukan tipe file dari video yang akan disimpan (MP4, AVI, FLV dan GIF), disarankan

memilih format MP4 untuk hasil yang lebih baik.

 Tentukan ukuran dari file video (size) yang akan disimpan. Ukuran file disesuaikan

dengan kebutuhan.

 Berikan catatan seperlunya untuk hasil rekaman dengan memilih Notes dan Captions

(optional)

 Pada pilihan menu Options dapat dipilih jika menginginkan hasil rekaman di simpan

dengan menghilangkan text tambahan, gerakan mouse, suara dari mic dan gambar

dari web cam.

 Posisi web cam dapat dipindah ataupun dirubah ukurannya dengan menekan gambar

segitiga berwarna merah pada kotak web cam. Bila editing sudah selesai maka

dapat menekan tombol “Save Video” pada pojok kanan bawah dari jendela editing.

 Ketikkan nama file pada file name kemudian tekan tombol save.

 Proses akan berlangsung tergantung dari lama merekam dan kemampuan dari

komputer.

SELESAI

SELAMAT MENCOBA